L'ensemble du fuselage est fabriqué en matériau composite en fibre de carbone d'aviation, avec une résistance structurelle élevée et un poids léger, adapté à divers scénarios d'application tels que les environnements difficiles et les charges de mission lourdes.
La disposition des ailes delta sans queue rend la structure du fuselage plus simple, plus facile à déployer rapidement et plus facile à entretenir. La conception modulaire rend sa transition plus pratique tout en tenant compte de la polyvalence.
Description des produits
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X40 |
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dans l'ensemble longueur |
2433 millimètres |
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hauteur |
391 millimètres |
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envergure |
2140 millimètres |
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Corps matériel |
Matériaux composites en fibre de carbone pour l'aviation |
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moteur |
Moteur à essence |
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Charger capacité |
40 kg |
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Masse maximale sûre au décollage |
140 kg |
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Vitesse de vol en palier sûre |
40-65 m/s |
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Vitesse de croisière |
50 m/s |
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Vitesse de plongée |
58 m/s |
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Consommation de carburant à pleine charge |
16L/h |
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Portée maximale |
675 km |
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Plafond pratique |
4000 m |
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Température d'utilisation |
-20 degré -45 degré C |
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Niveau de résistance au vent |
Décollage et atterrissage niveau 5/Vol niveau 6 |
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Corps protection niveau |
Norme IPX4 |
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