Drone agricole GPS d'évitement d'obstacles radar RTK
·Utilisation de la station de batterie intelligente BS60:
Entrée 220V: 60 minutes (charge complète de deux batteries TB60), 30 minutes (charge de deux batteries TB60 de 20% à 90%)
Entrée 110V: 70 minutes (charge complète de deux batteries TB60), 40 minutes (charge de deux batteries TB60 de 20% à 90%)
Modèle | A16 2020 |
Type de moteur | Moteur sans balais X 4 |
Zone d'exploitation horaire | 4-10 hectares |
Zone d'opération par réservoir | 1 Hectare (16 L / Hectare) |
Taille des gouttelettes | 80-250 μm |
Débit | 1L / min - 8L / min |
Largeur de pulvérisation | 3-6m |
Type de batterie | Lithium-ion |
Attitude maximale | 30m |
Couverture Finshing | Bleu clair / bleu / rouge / gris / blanc / adapté aux besoins du client |
Poids de chargement complet | 36,43 kg |
Taille du produit | 1 200 mm × 1191 mm × 555 mm |
Taille d'emballage | 1025 mm × 755 mm × 565 mm |
Poids de l'aéronef | 14,23 kg |
Les opérations multi-terrains répondent aux besoins des différentes cultures de drones agricoles. La conception de la structure en matériau composite en fibre de carbone utilisée par les opérations multi-terrains pour répondre aux besoins des différentes cultures de drones agricoles est flexible et modifiable. La structure sandwich est également une méthode importante de réduction du poids structurel. La structure sandwich consiste à fixer des panneaux minces mais suffisamment rigides des deux côtés d'un matériau d'âme relativement épais. Lorsque cette structure supporte une charge de flexion, il existe une certaine distance entre les panneaux supérieur et inférieur, mais la structure peut obtenir une plus grande proportion de rigidité. Un matériau composite renforcé de fibre de carbone est utilisé comme peau, et le matériau de base peut être XPS, EPP, PMI et d'autres plastiques en mousse légers avec une certaine dureté et une certaine capacité de compression pour former une structure sandwich composite de matériau de noyau en fibre de carbone-fibre de carbone.
La structure sandwich en fibre de carbone utilisée dans les opérations multi-terrains répond aux besoins des différentes cultures, les drones agricoles peuvent réduire considérablement le poids tout en conservant les propriétés mécaniques. Ce qui est plus important, c'est qu'il peut également réduire les coûts dans une certaine mesure. Cette méthode est principalement utilisée pour les parties du corps de drone relativement grandes, et elle est également courante dans les panneaux de lit médical en fibre de carbone. C'est aussi une solution qui peut être envisagée dans les petits drones.
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